<source id="wt0sh"></source> 減碳如何實現？
項目建成后，全年可節約電量450萬千瓦時，相當于減少使用1381噸標準煤，減少二氧化碳排放約3440噸。“以該項目15年運營期測算，總計將減少2.07萬噸標煤，減少二氧化碳排放5.16萬噸，相當于2106畝左右森林的年碳匯能力。”國網廈門供電公司相關負責人稱。
加快推動綠色低碳發展、減碳按下“加速鍵”。昨日，廈門翔安新機場綜合能源服務項目簽署合資協議，該項目即將啟動實施，未來有望建成國內規模最大、能效最高的交通樞紐類單獨供冷綜合能源項目，碳減排達20%以上。該項目是國網廈門供電公司推動建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業的戰略目標在廈門落地的重要項目之一，對廈門加快實現碳達峰、碳中和目標具有重要示范意義。
建設中的廈門翔安新機場，定位為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、兩岸交流門戶機場。在國網廈門供電公司牽頭推動下，廈門翔業集團有限公司聯合國網綜合能源服務集團有限公司、國網福建綜合能源服務公司、廈門電力成套設備有限公司成立合資公司，負責翔安新機場綜合能源服務項目的建設運營。
區域集中式供冷系統對比各單體建筑單獨配置中央空調，節能率可達12%左右，節約占地30%以上。
該項目還將打造多能互補互通互濟的能源互聯網廈門樣本、特區方案，為全社會能源綜合利用效率優化作出積極示范。項目設計綜合能效可達5.0，即每度電能可產生5度冷能，能效水平居國內先進水平。同時，項目的集中供冷系統將實現與電力運行的協同調度，充分發揮蓄冷系統對電力負荷的調節作用，積極參與“虛擬電廠”電力輔助服務，推動負荷響應服務市場落地，服務構建源網荷儲互動體系，提升清潔能源消納能力，高質量推動福建地區率先實現“兩個50%”目標，也將為創新基地建設積極助力。
項目名片
翔安新機場綜合能源服務項目將建設區域集中式供冷系統，首期建設蓄冷容量3.3萬立方米，將實現對50多萬平方米區域集中供冷，未來隨著機場建設推進，供冷面積還將超過100萬平方米。首期工程預計將于2023年建成投用。該項目將打造多能互補互通互濟的能源互聯網廈門樣本、特區方案，為全社會能源綜合利用效率優化作出積極示范。(廈門日報記者 王玉婷 許曉婷 通訊員 莊穎芳)
