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            平潭深耕對臺航線佳績頻傳 擴展國際貿易前景可期

            來源:平潭綜合實驗區融媒體中心 2020-11-10 12:06 http://www.bloggerjomblo.com/

              近日,一輛從平潭海壇片區華信集運倉開來的車輛停靠在金井片區華通監管倉,里面裝著今年“雙十一”訂單的商品,準備完成出口申報后,出倉送到金井碼頭裝船,再航行至臺灣。這一系列熟練的流程、順暢的路線自“雙十一”的號角吹響之后,就頻頻上演。在這熱絡的貿易物流背后,正是平潭對臺“黃金水道”的強力支撐。

              經過幾年的發展運營,平潭金井港區成為國家一類口岸;對臺貨運航線已實現至臺灣北部、中部、南部的全覆蓋,成為兩岸物流貿易主通道。今年上半年疫情防控期間,打通的平潭—臺灣—國際海陸空聯運物流通道,向國內近20個省市提供從新加坡、意大利、英國、加拿大等10余個國家和地區的跨境防疫物資采購及物流服務……在海運航線的有力支撐下,平潭物流貿易不斷擴容,“朋友圈”半徑不斷擴大。

              做強航線 拓展開放型口岸

              “倉庫從今年9月開始每天都爆倉,而我們對運輸模式也進行了優化,還拿下了天貓海外物流供應商的‘雙第一’(集運倉第一和口岸干線第一)排名。”華信(平潭)物流有限公司總經理陳祥佺說,經過幾年摸索,他們發現倉與倉之間的貨物周轉因為第三方貨運導致銜接耗時長,無法凸顯平潭口岸高速優勢,于是嘗試投入自有車輛配套經營,在已完成的“船等貨”模式基礎上,升級服務做到“車等貨”,實現了從平潭倉到臺北倉運輸不斷層。

              看似平常的優化舉動,成績卻很喜人。在這敢于突破追求更高航線服務的背后,是平潭培育對臺貨運航線過程中給予企業的“安全感”。這些年,平潭堅持以服務兩岸對臺發展為主線,認真貫徹落實“一島兩窗三區”戰略定位,港口發展一路加速。

              實驗區經濟發展局商務與物流處副處長張舒福說,2017年以來,平潭圍繞自身獨特的區位優勢和國家、省賦予的一系列優惠政策,大膽創新,理順了一些制約航線發展的問題,打通“關、線、倉、配、管、商、補、業”八個方面堵點和痛點,讓平潭發展對臺貿易航線之路走得更加踏實、堅定。

              加快建設 實現貿易便利化

              “一開始想要進口臺灣食品只能從其他口岸轉回來,現如今在‘家門口’就能取貨,這變化就跟從騎自行車到開小轎車一樣大。”早期從事經營臺灣食品的福建中潭國際貿易有限公司董事長李茲鈿對此特別感慨。

              經歷過“小三通”再到2014年省交通集團旗下的“臺福8號”,為了在平潭順利開展對臺貿易,李茲鈿走遍全國各地了解臺灣產品的銷售市場。2019年,平潭實現了對臺灣北部、中部、南部貨運航線的全覆蓋,這也讓李茲鈿的生意越做越大,從食品、日用品延伸至農漁產品。

              能夠走到這一天,平潭在口岸基礎設施上下足了功夫:對金井碼頭部分泊位進行改造;加快金井碼頭配套設施建設;積極申請平潭至臺灣貨物運輸直航航線;加強與快遞企業對接……如今,在不斷深耕航線發展的努力下,平潭港口已成為兩岸物流貿易主通道。

              通道打開了,通關效率不能落下,在穩定航線的基礎上,平潭海關除了持續壓縮整體通關時間,還全面深化業務改革,實施“兩步申報”“兩段準入”,截至目前,平潭海關提前申報率為80.9%。

              像李茲鈿這類兩岸貿易從業者是平潭布局對臺航線的受益者,也是見證者和實踐者。“得益于航線加密和通關時效的提升,雖然在疫情期間,業績還是比同期翻了一倍。”李茲鈿說。

              擴大半徑 打造國貿新通道

              今年疫情防控期間,航空線路受到限制,這讓許多海外華人華僑要捐贈給福建的急需防疫物資無法及時送達。華信物流公司開辟了疫情防控捐贈物資免費海上通道,這種特殊時期促成的貨運路線被稱為平潭版的“駝峰航線”。

              “我們提供運輸、清關等一條全程的免費綠色通道,也讓平潭口岸發揮了最大化的作用。”華信(平潭)物流有限公司副總經理阮義彬說。

              近年來,實驗區重點培育兩岸航線工作,對產業發展布局和發展重點進行了頂層設計。“我們接下來將繼續以海空聯運和海海聯運促進兩岸貿易,甚至全球貿易無縫對接,打造國際貿易新通道,擴大服務半徑,為企業發展創造更好的貿易條件。”張舒福說。(融媒體記者 何燕)

            原標題:回眸“十三五”丨平潭深耕對臺航線佳績頻傳 擴展國際貿易前景可期
            責任編輯:曾少林
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